VÒNG BI ĐŨA MỘT DÃY
Vòng bi con lăn hình trụ cho con lăn hình trụ, loại vòng bi con lăn có thể tách rời, thuận tiện cho việc lắp đặt và tháo dỡ, theo vòng có hoặc không có vành, có thể có N, NU, NJ, NF, NUP cho vòng bi con lăn hình trụ một dãy, và NNU, NN và các loại khác cho vòng bi con lăn hình trụ hai dãy, ngoài vòng bi con lăn hình trụ nhiều dãy, vì vòng bi con lăn hình trụ thường sử dụng lồng đặc hợp kim hoặc lồng vật liệu kỹ thuật, khi tốc độ thấp và tải trọng lớn, nó có thể được thiết kế thành một cấu trúc con lăn đầy đủ mà không cần lồng.
Bởi vì ổ trục con lăn hình trụ và rãnh lăn tiếp xúc với đường thẳng, khả năng cắt tải lớn, chủ yếu chịu tải hướng kính, thân lăn và tiếp xúc cạnh ngón tay kéo nhỏ, thích hợp cho quay tốc độ cao, sử dụng yêu cầu đồng trục cao, ổ trục con lăn hình trụ bên trong hoặc bên ngoài không có cạnh giữ, vòng trong và vòng ngoài của nó có thể liên quan đến chuyển động dọc trục, vì vậy nó có thể được sử dụng như một ổ trục đầu tự do, vòng trong và vòng ngoài ở một bên có gờ đôi, mặt bên kia của vòng có một gờ đơn của ổ trục con lăn hình trụ, có thể chịu được một mức độ nhất định của tải trọng trục một hướng.
Vòng bi con lăn trụ HRB được biết đến với tuổi thọ cao, thiết kế chuyên nghiệp giúp vòng bi tối đa hóa khả năng cắt tải trọng hướng tâm cùng lúc, khả năng chịu tải trọng trục khác nhau, HRB dành cho phương tiện đường sắt cung cấp vòng bi sâu cột biểu đồ bằng phương pháp xử lý nhiệt kiểm soát bên trong, do đó bề mặt vòng bi có ứng suất nén ổn định, cũng như khả năng chống va đập tổng thể tuyệt vời.
Loại N, NU
Vòng ngoài của ổ trục loại N không có cạnh giữ, và hai bên của dải bên trong có cạnh giữ, có thể cho phép dịch chuyển giữa trục và ổ trục theo hai hướng trên trục, và ổ trục của NU air có cạnh giữ ở cả hai bên của vòng ổ trục, và vòng trong không có cạnh giữ, cũng có thể cho phép dịch chuyển giữa trục và ổ trục theo hai hướng trên trục. Do đó, loại cấu trúc này phù hợp để sử dụng làm ổ trục đầu nổi.
Loại NJ, NF
Vòng bi loại NJ có một tấm chắn ở cả hai bên của mặt ngoài và một tấm chắn ở một bên của hình bên trong, có thể chịu được một tải trọng đồng trục đơn nhất định. Bản vẽ bên ngoài của loại NF có một mặt chắn ở một bên và chu vi bên trong có một mặt chắn ở cả hai bên. Nó cũng có thể chịu được một lượng tải trọng trục đơn hướng nhất định. Do đó, loại cấu trúc này phù hợp để sử dụng làm vòng bi định vị trục một hướng.
Loại NUP
Vòng bi loại NUP có hai mặt của bản vẽ ngoài được bảo vệ, một mặt của bản vẽ trong được bảo vệ đơn (cố định), mặt còn lại là bánh răng phẳng có thể tách rời, có thể chịu được tải trọng trục hai chiều tối đa nhất định.
