Ngành Công nghiệp Vận tải Đường sắt
Vòng bi bánh tàu hỏa
HRB cung cấp vòng bi bánh xe và vòng bi bánh xe chuyên dụng cho các phương tiện vận tải đường sắt. Các sản phẩm này chủ yếu được sử dụng làm linh kiện hỗ trợ cho các toa xe khách tốc độ cao hiện có, đường sắt cao tốc và hệ thống tàu điện ngầm/đường sắt nhẹ đô thị. Vòng bi bánh xe toa xe khách cao tốc do HRB phát triển đang được sử dụng ổn định trong các toa xe khách đường sắt tốc độ 140km/h hiện có. HRB cũng đã phát triển các cụm vòng bi côn lăn kín hai dãy cho bánh xe đường sắt cao tốc; và các cụm vòng bi côn lăn hai dãy và cụm vòng bi trụ lăn hai dãy cho toa xe tàu điện ngầm loại A và loại B.
Công ty TNHH Tập đoàn Vòng bi Cáp Nhĩ Tân là doanh nghiệp đầu tiên tại Trung Quốc sản xuất vòng bi cho toa xe khách đường sắt cao tốc. Sản phẩm của HRB có chất lượng ổn định và đáng tin cậy và đã nhận được sự công nhận từ người dùng. Năm 2016, sản phẩm của HRB đã được ứng dụng thành công trên các phương tiện đường sắt loại 25k. Chất lượng sản phẩm được giám sát của HRB đứng đầu tại Trung Quốc, kết quả giám sát trên một số bộ phận vượt trội so với vòng bi nhập khẩu. Các vòng bi 42724QT/152724QT do Harbin Bearing sản xuất đã phục vụ các tuyến tàu điện ngầm hơn hai mươi năm mà không gặp bất kỳ sự cố vận hành nào.
Thông thường có bốn loại cấu trúc vòng bi cho phương tiện giao thông đường sắt:
- Hai vòng bi đũa một dãy được sử dụng theo cặp;
- Hai vòng bi côn một dãy được sử dụng theo cặp;
- Một cụm vòng bi đũa hai dãy;
- Một cụm vòng bi côn kép.
Thiết kế cụm vòng bi tích hợp bôi trơn và làm kín trước, đồng thời tích hợp các bộ phận giám sát vòng bi, giúp vòng bi thông minh hơn và nâng cao độ tin cậy và an toàn. Do đó, hiện nay, ngoại trừ các toa xe chở hàng và toa xe chở khách tốc độ thấp, tàu cao tốc, tàu siêu tốc và các phương tiện giao thông đường sắt đô thị đều sử dụng các sản phẩm cụm vòng bi tích hợp.
Vòng bi hộp số
Vòng bi hộp số HRB được thiết kế và phát triển chuyên nghiệp dựa trên điều kiện vận hành của toa xe chở khách và tàu cao tốc, đáp ứng các yêu cầu vận hành của hộp số toa xe chở khách và tàu cao tốc hiện nay.
Chức năng chính của vòng bi trong hộp số là chịu tải và truyền tải trọng và chuyển động. Các loại vòng bi chủ yếu bao gồm vòng bi côn, vòng bi trụ, vòng bi cầu rãnh sâu và vòng bi cầu tiếp xúc góc. Cấu hình vòng bi rất đa dạng, chủ yếu phụ thuộc vào thiết kế hộp số và điều kiện hoạt động.
Yêu cầu kỹ thuật của vòng bi hộp số
- Khả năng chịu tải cao
- Tốc độ cao
- Khả năng chống rung và va đập
- Khả năng chịu nhiệt độ cao
- Độ chính xác dẫn hướng cao
- Thiết kế nhỏ gọn
Vòng bi động cơ đầu kéo
Vòng bi của HRB dành cho động cơ kéo đáp ứng các yêu cầu về độ tin cậy và tuổi thọ cao của các phương tiện đường sắt hiện nay. Vòng bi rãnh sâu và vòng bi trụ của Tập đoàn vòng bi Cáp Nhĩ Tân có tuổi thọ thiết kế vượt quá 2 triệu km.
Đặc điểm
- Loại: vòng bi định vị (Fixed bearing), vòng bi không định vị (Fload bearings).
- Cấu trúc: vòng bi cầu rãnh sâu, vòng bi trụ.
- Khe hở: Thông thường là C4 hoặc C5.
- Vòng cách: Thông thường, người ta sử dụng vòng cách bằng đồng thau nguyên khối hoặc được gia công, hoặc vòng cách bằng nhựa.
Nguồn: Dịch từ trang chủ hrb.asia